制動(dòng)單元是怎么樣的?損壞是什么原因造成的?如何進(jìn)行制動(dòng)的?　　

　　制動(dòng)單元，全稱為“變頻器專用能耗制動(dòng)單元”或“變頻器專用能量回饋單元”，主要用于機(jī)械負(fù)荷大、制動(dòng)速度要求快的控制場(chǎng)合，通過(guò)制動(dòng)電阻消耗電機(jī)產(chǎn)生的再生電能，或?qū)⒃偕娏鞣答伣o電流。

　　制動(dòng)單元的作用是將電機(jī)在減速過(guò)程中產(chǎn)生的再生能量以熱能的形式消耗在制動(dòng)電阻上，從而提高逆變器的制動(dòng)性能，縮短逆變器的制動(dòng)時(shí)間。

　　一、制動(dòng)單元的工作原理：

　　當(dāng)工作機(jī)械要求快速制動(dòng)，而變頻器再生能量中間環(huán)節(jié)的電容不能在要求的時(shí)間內(nèi)儲(chǔ)存在規(guī)定的電壓范圍內(nèi)，或者內(nèi)部制動(dòng)電阻消耗得太晚，使DC部分“過(guò)電壓”時(shí)，就需要增加外部制動(dòng)單元，以加快再生電能的消耗。

　　每個(gè)逆變器都有一個(gè)制動(dòng)單元，低功率是內(nèi)置的，高功率是外置的。

　　二、為什么制動(dòng)單元會(huì)損壞?

　　選型不匹配，制動(dòng)單元選擇過(guò)小，短時(shí)間內(nèi)無(wú)法消耗電機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)能;

　　負(fù)載由于某種原因超過(guò)制動(dòng)單元允許的大制動(dòng)功率;

　　制動(dòng)單元因灰塵或其他外界因素導(dǎo)致散熱不良而過(guò)熱損壞;

　　制動(dòng)單元因?qū)щ娀覊m內(nèi)部短路而損壞。

　　三、制動(dòng)單元的動(dòng)作過(guò)程

　　1.當(dāng)電機(jī)在外力作用下減速時(shí)，電機(jī)運(yùn)行在發(fā)電狀態(tài)，產(chǎn)生可再生能源。

　　2.當(dāng)DC電壓達(dá)到一定電壓(制動(dòng)單元的啟動(dòng)電壓)時(shí)，制動(dòng)單元的功率開關(guān)管導(dǎo)通，電流流過(guò)制動(dòng)電阻。

　　3.制動(dòng)電阻放熱并吸收再生能量，使電機(jī)轉(zhuǎn)速下降，逆變器DC母線電壓下降。

　　4.當(dāng)DC總線電壓下降到某一電壓(制動(dòng)單元的停止電壓)時(shí)，制動(dòng)單元的功率管被關(guān)斷。此時(shí)電阻中沒(méi)有制動(dòng)電流流過(guò)，制動(dòng)電阻自然散熱，降低自身溫度。

　　5.當(dāng)DC母線電壓再次升高使制動(dòng)單元工作時(shí)，制動(dòng)單元將重復(fù)上述過(guò)程，以平衡母線電壓，使系統(tǒng)正常運(yùn)行。

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